Lastik Üretim Tarihi Eski Olan Lastikler Yasak mı? 2025 Güncellemesi

Lastik Üretim Tarihi Eski Olan Lastikler Yasak mı? 2025 Güncellemesi

Araç güvenliği söz konusu olduğunda lastiklerin diş derinliği, yanak durumu kadar üretim tarihi de büyük önem taşır. Peki, lastik üretim tarihi eskiyse muayeneden geçer mi? 2025 yılında yürürlüğe giren uygulamalara göre DOT tarihi geçmiş lastikler yasak mı? İşte araç sahiplerinin mutlaka bilmesi gereken güncel bilgiler...

Lastik Üretim Tarihi Nedir ve Nerede Yazar?

Lastiklerin üretim tarihi yanak kısmında yer alan DOT (Department of Transportation) kodu ile anlaşılır.

Örneğin:
DOT X5 T3 H9T 2220 → Lastik, 22. haftada, 2020 yılında üretilmiştir.

DOT’un son 4 hanesi, üretim haftası ve yılı bilgisini verir.
Bu bilgi, TÜVTÜRK muayenesinde doğrudan kontrol edilmese de dolaylı kusurların tespitinde önemlidir.

Kaç Yıllık Lastik Muayeneden Kalır?

TÜVTÜRK 2025 yılı kurallarına göre, sadece üretim tarihine bakarak lastiğin uygunluğu değerlendirilmez. Ancak şu durumlar hafif veya ağır kusur sayılır:

5 yıldan eski lastik + yüzey çatlağı veya kuruma → Hafif/Ağır Kusur

DOT tarihi 6+ yıl öncesine ait, lastik dişi aşınmış → Ağır Kusur

10 yaşından büyük lastikler → Riskli ve önerilmez

Trafik güvenliği açısından, lastikler 5 yıldan sonra dikkatle kontrol edilmeli; 8 yılı geçen lastikler ise kesinlikle değiştirilmelidir.

Üretim Tarihi Geçmiş Lastik Satışı Yasak mı?

Hayır, Türkiye’de lastik üretim tarihi geçmiş ürünlerin satışı tamamen yasak değildir. Ancak:

3 yıldan daha eski lastikler, “sıfır” olarak satılamaz.
Etiketlemede, raf ömrü ve üretim tarihi belirtilmelidir.
2025 Ticaret Bakanlığı yönetmeliklerine göre, üretim yılı açıkça belirtilmeyen lastik satışı haksız ticari uygulama sayılır.

Güncel yönetmelikler için Ticaret Bakanlığı'nın resmi sayfasını ziyaret edebilirsiniz.

Araç Muayenesinde Lastiğin Üretim Tarihi Doğrudan Sorun Yaratır mı?

TÜVTÜRK, lastiklerin:

• Diş derinliği

• Balon, yırtık, çatlak olup olmadığı

• Lastiklerin eksiksiz olması

gibi kriterlerini denetler. Ancak üretim tarihine doğrudan bakmaz.

Yine de eski lastiklerde görülebilecek kuruma, çatlama, desen aşınması gibi belirtiler muayeneden kalma sebebidir.

Lastik Alırken Nelere Dikkat Etmeli?

2023 ve 2024 üretimli lastikler tercih edilmelidir.

Lastiğin güneşte beklememiş, nemli ortamda depolanmamış olması önemlidir.

DOT tarihi lastik üzerinde silik ya da okunmuyorsa, satın almaktan kaçınılmalıdır.

“2021 üretim ama sıfır” gibi yanıltıcı ifadelerle satılan ürünlere karşı dikkatli olunmalıdır.

Yeni tarihli ürünler için yaz lastikleri ve 4 mevsim lastikler kategorilerimizi ziyaret edebilirsiniz.

Sonuç: 2025 Yılında Eski Lastik Kullanımı Riskli ama Yasak Değil

Özetle:

5 yıldan eski lastik teknik olarak yasak değil ama risklidir.

8 yıldan büyük lastik değiştirilmeli, kullanım önerilmez.

Muayene sadece tarih değil, fiziksel durumu denetler.

Ticaret içinse üretim tarihi etiketi zorunludur.

Araç güvenliğiniz için lastiklerinizi düzenli kontrol ettirmeyi, üretim tarihi geçmemiş ve güvenilir ürünleri tercih etmeyi unutmayın.